Muistan vielä elävästi, kun ensimmäinen Mercedes-Benzin 123-sarjan farmarimalli ilmestyi kotikaupunkini katukuvaan 1970-luvun loppupuolella. Se oli hieno auto, todellinen herrasmiesfarmari, jossa yhdistyivät käytännöllisyys, mukavuus ja tyylikkyys.
Se oli oikeastaan ensimmäinen edustusluokan farmariauto, koska sitä ennen farmareita oli totuttu pitämään pelkkinä työkaluina.
Japanilainen Toyota on säilyttänyt asemansa luotetuimpana automerkkinä Suomessa.
Toiseksi eniten suomalainen kuluttaja luottaa ruotsalaiseen Volvoon ja kolmanneksi eniten saksalaiseen Volkswageniin. Asia käy ilmi Valittujen Palojen vuosittaisesta Luotetuin Merkki -tutkimuksesta.
Jaguar oli pitkään brittiläinen luksusautomerkki, jonka ratin taakse oli helpointa kuvitella kartanonherra tai menestyvä yrittäjä. Tilanne on viime vuosina muuttunut, kun Jaguar on uudistanut voimallisesti mallistoaan, joka puhuttelee nyt myös uusia kohderyhmiä.
Malliston uusin tulokas on F-Pace, joka on Jaguarin päänavaus urheilullisten citymaastureiden markkinoilla.
Marraskuun autoesittelyssä Renault Captur TCe 120 EDC Navi Style.
Digiauto.fi yhteistyössä Valittujen Palojen kanssa
Lokakuun autoesittelyssä tilava ja miellyttävä Honda Civic Tourer 1.6 Diesel.
Digiauto.fi yhteistyössä Valittujen Palojen kanssa
Syyskuun autoesittelyssä tilava ja maastokelpoinen Suzuki Grand Vitara.
Digiauto.fi yhteistyössä Valittujen Palojen kanssa
Elokuun autoesittelyssä pirteä ja vakaa Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline.
Digiauto.fi yhteistyössä Valittujen Palojen kanssa
Fiat laajentaa suosittua 500-sarjaansa uudella tila-autolla.
Testattu Fiat 500L 0.9 TwinAir Lounge
Teho 105 hv
Huippunopeus 180 km/h
Testissä 7,2 l/100 km
Hiilidioksidipäästöt 112 g/km
Pituus 4147 mm
Uuden sukupolven kulkuneuvot ovat hiljaisia, vikkeliä ja ympäristöystävällisiä.
Kaupunkialueilla on yhä enemmän latauspaikkoja, joten ympäristöystävällinen autoilu on entistä vaivattomampaa. Esittelemme viisi fiksua eko-autoa.
Sähköauto, johon mahtuu kaksi henkilöä
Uusi E-sarja on tyylikäs ja mukava – aivan kuten saattoi odottaa.
Testattu E200 BE A 7G-Tronic Avantgarde
Teho 184 hv
Huippunopeus 233 km/h
Kulutus 6,1 l/100 km
Testissä 7,8 l/100 km
Hiilidioksidipäästöt 142 g/km
